食品级耐橡胶圈

摩擦力对O型圈的应用

摩擦力的大小在很大程度上取决于被密封件的表面硬度与表面粗糙度。在动密封装置中，摩擦与磨损是O型圈损坏的重要影响因素。磨损程度主要取决于摩擦力的大小。当液体压力微小时，O型圈摩擦力的大小取决于它的预压缩量。当工作液体承受压力时，摩擦力随之工作压力的增加而增大。在工作压力小于20MPa的情况下，近似地呈线形关系。压力大于20MPa时，随着压力的增加，O型圈与金属表面接触面积的增加也逐渐缓慢，摩擦力的增加也相应缓慢。在正常情况下，O型圈的使用寿命随着液体压力的升高将会近似的呈平方关系而减小。

摩擦力的增加，使得旋转或往复运动的轴与O形密封圈之间产生大量的摩擦热。由于多数O型圈都是用橡胶制成的，导热性较差。因此，摩擦热就会引起橡胶的老化，导致O型圈实效，破坏其密封性能。摩擦还会引起O型圈表面损伤，使压缩量减小。严重的摩擦会很快引起O型圈的表面损坏，失去密封性。作气动往复运动用密封时，摩擦热还会引起粘着，造成摩擦力进一步增加。运动用密封在低速运动时，摩擦阻力还是引起爬行的一个因素，影响元件和系统的工作性能。所以对运动密封来说，摩擦性是重要性能之一。摩擦系数是摩擦特性的一个评价指标，合成橡胶摩擦系数较大，由于密封在运动状态时，通常处于工作油液或润滑剂参与的混合润滑状态，摩擦系数一般在0.1以下。

 大规格、大尺寸的O型密封圈生产工艺

1、选用大规格O型密封圈要注意以下这些技术细节

（1）要计算预拉伸率（活塞密封）或预压缩率（活塞杆密封）、断面收缩率；

（2）再有注意密封件和被密封液体的相容性，要考虑到密封圈的溶胀性;

（3）还要考虑密封件的热胀性。

比如活塞密封：密封沟槽处直径是780的话，那么你订购的密封件内径（包括公差）较起码要小于等于780；如果是活塞杆密封：假如沟槽处直径是780的话，那么你订购的密封件外径（包括公差）较起码要大于等于780。

2、大规格O型密封圈的加工方法

大规格非标O型密封圈加工方法、模具设计，采用上下模具设计长条形多腔模，模具两端封闭可拆装，保证高压硫化，上下模具分别加装温度在30到250℃的可调加热装置，上下模具两端加装温度在30到250℃的可调冷却装置；假设上下模具温度在150到220℃之间，将上下模具检测除尘处理后合模并调控升温；根据加工的非标O型圈线径需求制备宽度和高度确定的胶条，将所述胶条放入所述上下模具的模腔后合模，所述上下模具两头封闭加压硫化；将硫化好的胶条取出所述上下模具后继续硫化，待胶条长度达到总长度后依次对接，直至完成整条O型圈的对接后修边检测，以实现大规格非标O型圈制备。

 丁晴橡胶O型圈的优缺点

1、具体特性

丁晴橡胶又称丁二烯一丙烯腈橡胶，简称NBR。灰白色至浅黄色块状或粉状固体，相对密度0.95～1.0。丙烯腈含量为26%的丁晴橡胶玻璃化温度Tg=一52℃，脆化温度Tb=一47℃，而丙烯腈含量为40%的丁晴橡胶玻璃化温度Tg=一22℃。溶解度参数δ=8.9～9.9，溶于醋酸乙酯、醋酸丁酯、氯苯、甲乙酮等。丁晴橡胶具有优良的耐油性,其耐油性仅次于聚硫橡胶和氟橡胶，并且具有的耐磨性和气密性。丁晴橡胶的缺点是不耐臭氧及芳香族、卤代烃、酮及酯类溶剂，不宜做绝缘材料。耐热性优于丁苯橡胶、氯丁橡胶，可在120℃长期工作。气密性仅次于丁基橡胶。丁晴橡胶的性能受丙烯腈含量影响，随着丙烯腈含量增加拉伸强度、耐热性、耐油性、气密性、硬度提高，但弹性、耐寒性降低。丁晴橡胶耐臭氧性能和电绝缘性能不佳。耐水性较好。

2、主要用途

丁晴橡胶主要用于制作耐油制品，如耐油管、胶带、橡胶隔膜和大型油囊等，常用于制作各类耐油模压制品，如O形圈、油封、皮碗、膜片、活门、波纹管、胶管、密封件、发泡等，也用于制作胶板和耐磨零件

3、制作方法

丁晴橡胶是由丁二烯和丙烯腈经乳液聚合法制得的，丁晴橡胶主要采用低温乳液聚合法生产，耐油性较好，耐磨性较高，耐热性较好，粘接力强。其缺点是耐低温性差、耐臭氧性差，电性能低劣，弹性稍低。 丁晴橡胶主要用于制造耐油橡胶制品。

4、应用领域

由丁二烯与丙烯腈共聚而制得的一种合成橡胶。是耐油(尤其是丁晴橡胶烷烃油)、耐老化性能较好的合成橡胶。丁晴橡胶中丙烯腈含量(%)有42～46、36～41、31～35、25～30、18～24等五种。丙烯腈含量越多，耐油性越好,但耐寒性则相应下降。它可以在120℃的空气中或在 150℃的油中长期使用。此外，它还具有良好的耐水性、气密性及优良的粘结性能。广泛用于制各种耐油橡胶制品、多种耐油垫圈、垫片、套管、软包装、软胶管、印染胶辊、电缆胶材料等，在汽车、航空、石油、复印等行业中成为必不可少的弹性材料。