二、进口O型圈的槽深
槽深是O形圈能否良好工作的关键尺寸,主要取决O形圈的压缩变形量。此变形量由O形圈内径处的压缩变形量(δ1)和O形圈外径处的压缩变形量(δ2)组成,当δ1=δ2时 ,O形圈截面与槽截面中心重合,两种心愿的圆周相等,说明O形圈安装时未受到拉伸;当δ1>δ2时 ,O形圈截面中心的周长小于沟槽中心的周长,说明O形圈以拉伸状态在沟槽内;当δ1<δ2时,O形圈截面周长大于沟槽截面中心周长,此时O形圈以周向压缩来使用,拆卸时,O形圈会出现弹跳现象。设计槽深时应首先确定O形圈的使用方式,然后再去选定合理的压缩变形率(如下表),除此之外,也要考虑材料对介质的溶胀性,材料本身的膨胀性等相关因素,需考虑诸多设计因素。但国家对于沟槽的结构已经给出相关标准
O型圈的压缩变形率
密封形式 |
密封介质 |
拉伸量α(%) |
压缩率w(%) |
静密封 |
液压油 |
1.03~1.04 |
15~25 |
空气 |
<1.01 |
15~25 |
|
往复运动 |
液压油 |
1.02 |
12~17 |
空气 |
<1.01 |
12~17 |
|
旋转运动 |
液压油 |
0.95~1 |
3~8 |