EPDM耐刹车油

O型圈发白（喷霜）的主要原因      
（1）O型圈配方设计不当: 
 饱和喷出:常见于硫磺,促进剂,活性剂,防老剂    
 迁移喷出:常见于加工助剂,迁移性防老剂.抗静电剂    
 生成喷出:常见于硫磺硫化体系中促进剂并用反应生成物   
 反应滞留:常见于**过氧化物硫化体系低分子物质过量   
 应力喷出:常见于无机填料:如碳酸钙    
（2）O型圈工艺操作不当 
 混炼不均造成分散不良,局部**过饱和度     
炼胶温度过高,使配合剂局部过量    
称量不准确(多称,少称,漏称,错称)     
硫化温度过高,高分子降解造成喷霜     
硫化温度过低,造成反应不完全而发生的欠硫喷霜    
硫化时间不够,造成欠硫喷霜    
喷洒的脱模剂或洗模水操作不当,造成橡胶表面发白现象 
（3）O型圈原材料质量波动
因产地材质不同、制法不同、工艺不同、批量不同原材料有很大差别,生胶的合成工艺:聚合温度,催化剂,合成单体等的差异,引起溶解度的不同.纯度、水分、灰分、pH值、物理性能等发生变化 
（4）O型圈储存条件差 
温度：配合剂在橡胶中的溶解度一般都是随着温度的升降而升降 
时间(压力\湿度)：橡胶储存时所受的压力、周围空气的湿度以及时间对配合剂的溶解度也有影响，一般情况下影响不大[6]。但是，如果压力较大，受压部位 橡胶中的配合剂就会形成晶核，析出于橡胶表面，形成喷霜;如果空气的湿度过大，橡胶中极性大的配合剂对生胶(非极性)的作用减弱，配合剂溶解度下降，从而 导致喷霜;储存时间越长，橡胶表面喷霜越明显，由于储存环境中空气的温度和湿度随着季节的变化而不同，并且差别较大，较易造成配合剂的溶解度发生变化，从而导致喷霜。    
（5）橡胶老化 

橡胶老化大都导致硫化胶完整的均衡的网状结构发生破坏，从而也破坏了橡胶体系内各种配合剂与生胶分子以及配合剂之间的化学的或物理的结合，降低了配合剂在橡胶体系内的溶解度。因此，那些局部处于过饱和状态的配合剂便会从橡胶中游离析出，形成喷霜。

氟硅橡胶O型圈的应用

氟硅橡胶是兼具硅橡胶和氟橡胶两者特性的弹性体材料。与甲基乙烯基硅橡胶相比，优点是耐油、耐溶剂性；而与氟橡胶相比，尽管在耐烷烃溶剂方面的差别甚微，但耐芳烃溶剂性优于氟橡胶，它的良溶剂只有极性大、小分子的酮类。氟硅橡胶的耐热性、耐寒性、压缩*变形性更优，而且物性对温度的依赖性较小，从低温到高温都显示出了优良的性能。其次，即使不使用增塑剂也可制得低硬度的O型圈。因此，氟硅橡胶作为一种新的高性能弹性体材料正在广泛地应用。
    氟硅橡胶O型圈的应用主要在航空航天、车辆船舶、电子通信、精密仪器、石油化工和医疗卫生等领域，但目前巿场需求量较大的还是火箭、卫星、汽车、飞机制造业。航空薄膜：油箱调压管路中活门用膜片、油箱通气活门用膜片（在-55℃～200℃的煤油蒸汽和150℃的RP煤油中使用的氟硅橡胶涂层与聚酯布作骨架材料的夹布薄膜）；静、动态O型圈密封件：垫圈、皮碗、活门；汽车制品：燃油水平指示传感器软管、雾化器油泵隔膜、燃油泵隔膜、波纹护套、发动机曲轴后O型圈密封件、气缸垫、燃油泵密封件、油箱盖垫圈、油箱加油垫圈、滤油器密封件；其他：耐氟氯油、耐氟溴油、耐三氯联苯、耐H2S溶液、耐液氮等密封件。

减震**O型圈

减震**O型圈在设计配方时，需满足下列性能要求：

1、适当的静态刚度（K）硫化胶的静态刚度即硫化胶的弹性模量。因为减震橡胶的固有频率（wo）是随刚度K变化的，当机器的质量m已知时，减震橡胶的总刚度K=mwo²

2、硫化胶具有适当的阻尼性能 减震橡胶的主要功能是吸收震源发出的振动能量，特别是阻止由于振动波产生的共振效应。

3、动态模型 按主载荷的方向分类，减震橡胶的形状有压缩型、剪切型、复合型。产品之所以具有这些形状，是为了使减震橡胶的三方向（横向、纵向、铅垂）的弹簧常数能适应广泛的要求。

橡胶的阻尼性能主要取决于橡胶的分子结构。分子链上引入侧基或加大侧基的体积，位阻增加，增加橡胶分子之间的内摩擦，橡胶的阻尼增加。在通用橡胶中，丁基橡胶和丁晴橡胶的阻尼系数较大；丁苯橡胶、氯丁橡胶、硅橡胶、聚氨酯橡胶、乙丙橡胶的阻尼系数中等；天然橡胶和顺丁橡胶的阻尼系数较小。天然橡胶虽然阻尼系数较小，但其综合性能较佳，耐疲劳性好，生热低，蠕变小，与金属件粘合性能好。因此，天然橡胶仍广泛的应用于减震橡胶。减震橡胶要求耐低温时，可与顺丁橡胶并用；要求耐天候老化时，可选用氯丁橡胶；要求耐油时，可选用低丙烯晴含量的丁晴橡胶；对低温动态性能要求苛刻的减震橡胶，往往采用硅橡胶。因此，减震橡胶要求低阻尼时，用天然橡胶；当要求高阻尼时，可采用丁基橡胶。某些耐热性较好的橡胶，如氟橡胶、三元乙丙橡胶、氢化丁晴橡胶、硅橡胶等，不宜用作减震橡胶。

在真空条件下使用的O型密封圈

真空橡胶O型圈指可以在负压下想起使用的O型密封圈。它要具有高气密性、低透气、低失重等多种性能综合的特征。耐真空O型圈大多用于高、精、尖领域，例如：宇宙飞船、人造卫星等方面

耐高真空的O型圈一般选用高丙烯晴含量的丁晴橡胶或氟橡胶；耐**高真空的O型圈，较佳选用Viton型氟橡胶。增塑剂因挥发点低，剂量大，少用或不用。防老剂用量虽不大，但易挥发，也要少用。填料不宜使用白炭黑，配用适量的炭黑可降低气体渗透性，有助于耐真空。优点：

1.调制配方后抗张强度可以达到500PSI及抗斯性高达88LBS.

2.具有较好的抗热性和抗寒性。

3.具有很好的压缩变形。

4.具有对中性溶剂很好的抵抗性。

5.对于臭氧及氧化物的侵蚀具有较好的抵抗作用。